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三菱電機より効率クラスIE3をクリアしたプレミアムギヤードモータが登場!プレミアムギヤードモータは損失(一次銅損、二次銅損、鉄損、漂遊負荷損、機械損)を低減した高性能省エネルギーモータで、機械装置の省エネ運転が可能です。プレミアムギヤードモータの特長
1.更なる省エネ運転発生損失が三菱の従来ギヤードモータに対して30?40%削減。高効率ギヤードモータ(IE2)に対しては15?25%削減し、より効率の高いプレミアム効率(IE3)に対応しています。更なる省エネ運転が可能です。2.ギヤードモータ直交軸では業界初の直交歯車「スーパーヘリクロスギヤ」を搭載「スーパーヘリクロスギヤ」は高精度のスーパーサイレントギヤードモータです。低騒音、低振動、長寿命、コンパクト、高効率を実現しました。3.高品質オイルシールの採用高品質オイルシールは高温環境や正逆高頻度運転に威力を発揮します。モータ軸・出力軸それぞれ専用に開発しており、密封能力は従来比100倍以上です。4.質量増加の抑制7.5kW以下はモータ枠番をアップせず軽量なアルミフレームを採用、11kW以上は鋳物フレームを鋼板フレームに変更し、高効率化に伴う質量増加を最小限に抑制しました。【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。
※シリーズの末尾の「P」はプレミアムギヤードモータを意味します。
■三菱電機 GM-SHYPシリーズの標準仕様
■三菱電機 GM-SHYPシリーズの特性表
GM-SHYPFB-RR-1.5KW-1/200 三菱電機
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三菱電機より効率クラスIE3をクリアしたプレミアムギヤードモータが登場!
プレミアムギヤードモータは損失(一次銅損、二次銅損、鉄損、漂遊負荷損、機械損)を低減した高性能省エネルギーモータで、機械装置の省エネ運転が可能です。
プレミアムギヤードモータの特長
1.更なる省エネ運転
発生損失が三菱の従来ギヤードモータに対して30?40%削減。高効率ギヤードモータ(IE2)に対しては15?25%削減し、より効率の高いプレミアム効率(IE3)に対応しています。更なる省エネ運転が可能です。
2.ギヤードモータ直交軸では業界初の直交歯車「スーパーヘリクロスギヤ」を搭載
「スーパーヘリクロスギヤ」は高精度のスーパーサイレントギヤードモータです。低騒音、低振動、長寿命、コンパクト、高効率を実現しました。
3.高品質オイルシールの採用
高品質オイルシールは高温環境や正逆高頻度運転に威力を発揮します。モータ軸・出力軸それぞれ専用に開発しており、密封能力は従来比100倍以上です。
4.質量増加の抑制
7.5kW以下はモータ枠番をアップせず軽量なアルミフレームを採用、11kW以上は鋳物フレームを鋼板フレームに変更し、高効率化に伴う質量増加を最小限に抑制しました。
【トップランナー規制】
経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。
※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。
※シリーズの末尾の「P」はプレミアムギヤードモータを意味します。
■三菱電機 GM-SHYPシリーズの標準仕様
中空軸(ホローシャフト)
■三菱電機 GM-SHYPシリーズの特性表
(kW)
回転速度
(r/min)
許容トルク(Nm)
ラジアル荷重(N)
スラスト荷重(N)
注)1.※印が付いた機種は出力軸許容トルクを制御したものです。
2.表中の◆印は回転方向が逆となる機種を示します。
GM-SHYPFB-RR-1.5KW-1/200 三菱電機