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CRCやWiggleのプライベートブランド「Prime」のPrimaveraエアロカーボンハンドルです。サイズ420mm、重量228g(カタログスペック)購入後に200kmほど使用しましたが、傷等なく綺麗な状態です。取付時はトルクレンチ使用。落車等はありません。素材: カーボンファイバー 用途: ロード、トライアスロン、タイムトライアル 直径: 31.8mm リーチ: 76.5mm ドロップ: 122mm ケーブル: 内装、Shimano Di2 対応 幅は中心から中心までを測定 タイムトライアル (TT) バー: 対応 (最大締め付けトルク値: 5.5Nm) 商品説明を見ると- この改良版 Prime バーは、前モデルと比較し 13% 軽量化されました。- 垂直剛性テストでは、当バーはゆがみが 20.5% 少なく、垂直剛性は29.5% 向上しました。- 水平剛性テストでは、当バーはゆがみが 10.2% 少なく、水平剛性は 11% 向上しました。- 回転剛性テストでは、当バーはゆがみが 17.5% 少なく、回転剛性は 21.4% 向上しました。- 当 Prime バーは平均して 20.6% 剛性が向上し、ゆがみが 16% 少なくなりました。とあり、前モデルより剛性を上げつつ軽量化を図っています。
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サイズ420mm、重量228g(カタログスペック)
購入後に200kmほど使用しましたが、傷等なく綺麗な状態です。取付時はトルクレンチ使用。落車等はありません。
素材: カーボンファイバー
用途: ロード、トライアスロン、タイムトライアル
直径: 31.8mm
リーチ: 76.5mm
ドロップ: 122mm
ケーブル: 内装、Shimano Di2 対応
幅は中心から中心までを測定
タイムトライアル (TT) バー: 対応 (最大締め付けトルク値: 5.5Nm)
商品説明を見ると
- この改良版 Prime バーは、前モデルと比較し 13% 軽量化されました。
- 垂直剛性テストでは、当バーはゆがみが 20.5% 少なく、垂直剛性は29.5% 向上しました。
- 水平剛性テストでは、当バーはゆがみが 10.2% 少なく、水平剛性は 11% 向上しました。
- 回転剛性テストでは、当バーはゆがみが 17.5% 少なく、回転剛性は 21.4% 向上しました。
- 当 Prime バーは平均して 20.6% 剛性が向上し、ゆがみが 16% 少なくなりました。
とあり、前モデルより剛性を上げつつ軽量化を図っています。
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