4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き

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Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き
Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き


Willbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2外部減速式のセル付きモデルの販売です。バッテリ[軽自動車用12V等]やバッテリコードは付属していませんので、お客様にて別途ご準備願います。
※代表画像および図面はご参考用で、セル無しタイプのものです。セル付きタイプはストップスイッチの横にスタートスイッチ、裏側の取付穴部にセルモータが装着されています。
■本製品の特長
 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。
 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。
☆☆☆注意事項☆☆☆
 ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。
MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク(
ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。
 
※在庫僅少品のため、在庫状況によってはお届けまで1ヶ月単位でお時間を頂く場合がございます。
※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。
※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。
※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。
※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが
納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。
※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。
また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。

注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
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