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友人から譲り受け、了承済みでの出品です。2023.10納車の完成車から取り外したパーツになります。使用は約1か月、5〜600kmの走行だそうです。友人がクルマを後退時、バイクの前輪部を踏んでしまいフロントセクションが破損しました。その状態から105 Di2のコントロールレバー左右とブレーキキャリパー左右を自分が取り外して譲り受けました。レバーのブラケットカバーは切れた部分が多かったので廃棄し、新品のパーツを準備しました。写真での傷がありますが、外す前まではブレーキ動作と変速動作は正常でした。Di2のeTUBE調整パスキーは設定されていません。レバーのコイン電池カバーの開閉も問題ありません。コイン電池の残量は確認しておりません。ハンドルに装着しているのは取付状態を確認するためで、ハンドルは付属しません。こちらの確認では取付機構の問題や装着時の曲がりは無いと思われます。細かな傷がいくつかありますが大きな物や曲がりは無いようです。リアブレーキローターは140mm仕様でしたので、160mmローターでご使用の場合は別途パーツが必要になります。リアブレーキキャリパーには車輪の脱着時にブレーキローターで付いたと見られる傷があります。破損時の状況を考えて、ジャンク扱いとするため「全体的に状態が悪い」としました。あらためてお伝えしますが、ハンドルは付属しません。内容をご確認の上ご理解いただける方のご購入をお願いいたします。誠に申し訳ありませんが、ご購入後に起きた事象につきましては対応できませんのでご了承ください。神経質な方のご購入はご遠慮ください。よろしくお願いいたします。2024.2.14 18:57更新ブレーキオイルラインは途中でカットしていますので、ご使用の際は必要に応じた新しいオイルラインをご用意ください。2024.2.16 8:19更新eTUBEパスキーはリアディレイラー側の設定のため、本件では直接関係しません。
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友人から譲り受け、了承済みでの出品です。
2023.10納車の完成車から取り外したパーツになります。使用は約1か月、5〜600kmの走行だそうです。
友人がクルマを後退時、バイクの前輪部を踏んでしまいフロントセクションが破損しました。
その状態から105 Di2のコントロールレバー左右とブレーキキャリパー左右を自分が取り外して譲り受けました。
レバーのブラケットカバーは切れた部分が多かったので廃棄し、新品のパーツを準備しました。
写真での傷がありますが、外す前まではブレーキ動作と変速動作は正常でした。
Di2のeTUBE調整パスキーは設定されていません。
レバーのコイン電池カバーの開閉も問題ありません。
コイン電池の残量は確認しておりません。
ハンドルに装着しているのは取付状態を確認するためで、ハンドルは付属しません。
こちらの確認では取付機構の問題や装着時の曲がりは無いと思われます。
細かな傷がいくつかありますが大きな物や曲がりは無いようです。
リアブレーキローターは140mm仕様でしたので、160mmローターでご使用の場合は別途パーツが必要になります。
リアブレーキキャリパーには車輪の脱着時にブレーキローターで付いたと見られる傷があります。
破損時の状況を考えて、ジャンク扱いとするため「全体的に状態が悪い」としました。
あらためてお伝えしますが、ハンドルは付属しません。
内容をご確認の上ご理解いただける方のご購入をお願いいたします。誠に申し訳ありませんが、ご購入後に起きた事象につきましては対応できませんのでご了承ください。
神経質な方のご購入はご遠慮ください。
よろしくお願いいたします。
2024.2.14 18:57更新
ブレーキオイルラインは途中でカットしていますので、ご使用の際は必要に応じた新しいオイルラインをご用意ください。
2024.2.16 8:19更新
eTUBEパスキーはリアディレイラー側の設定のため、本件では直接関係しません。
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