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テーラーメイドから最新パター❗️ TP TRUSS B4TH トラスヒール パター 2023 になります❗️自身で新品購入し、話題のパター用カーボンシャフト、フジクラ MC PUTTER FIRM へ工房でリシャフトしてもらいました。MC PUTTERシャフトには、3種類のフレックス設定があり、こちらFIRMは、従来のスチール製のパターシャフトと同程度の振動数となっており、スチールからの移行もスムーズと評価されています。個人的には、スチールシャフトより、切り返しの間が取りやすく、リズムよくストローク出来るため、手持ちの他のパターにも挿れて愛用しております。転がりも良く、最後のひと転がりがある感じで、何より打感が柔らかくしっとりした感じになります。こちら元々は33インチの標準モデルを新品購入しましたので、ヘッドには12g×2個のソールウェイトが装着されております。そこへ、MC PUTTER FIRM を33.5インチでリシャフト致しました。グリップには、削り出しモデルのTP Reserve TRUSSパターの標準グリップであるラムキン製のTM LAMKIN DEEP ETCHED PISTOLグリップを装着しております。実測スペックは、長さ33.5インチ、重量 559g、バランスD6.5になります❗️写真のように、ラウンド3回使用の美品ですが、ヘッドのバックフェイス側のTPの文字のPの文字の部分の塗装の乗りがわるい部分があります(新品購入時からその状態でした)。構えた時の座りが良く、当たりヘッドと感じたため、あまり気にならない箇所のため交換はしませんでした。なお、パターカバーは別の物を使用しておりましたので、新品未使用の状態です。スコッティキャメロン のラグーナ のようなヘッド形状の、このB4THモデルは、トゥヒールバランスが19度で、ゆるやかにヘッドを開閉するタイプのゴルファーに合うと思います。打感も柔らかくタッチが出しやすい感じで、トラスネックで、確かにヘッドのブレが少ない印象でした。当方には、同MC PUTTER FIRMを挿したエースパターの方がしっくりきているため出品致しました。非常にストロークしやすいスペックに仕上がっておりますので、ご検討のほど、宜しくお願い致します❗️即購入、歓迎いたします。値下げ交渉は、お断りさせていただきます。
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こちら元々は33インチの標準モデルを新品購入しましたので、ヘッドには12g×2個のソールウェイトが装着されております。そこへ、MC PUTTER FIRM を33.5インチでリシャフト致しました。グリップには、削り出しモデルのTP Reserve TRUSSパターの標準グリップであるラムキン製のTM LAMKIN DEEP ETCHED PISTOLグリップを装着しております。実測スペックは、長さ33.5インチ、重量 559g、バランスD6.5になります❗️
写真のように、ラウンド3回使用の美品ですが、ヘッドのバックフェイス側のTPの文字のPの文字の部分の塗装の乗りがわるい部分があります(新品購入時からその状態でした)。構えた時の座りが良く、当たりヘッドと感じたため、あまり気にならない箇所のため交換はしませんでした。なお、パターカバーは別の物を使用しておりましたので、新品未使用の状態です。
スコッティキャメロン のラグーナ のようなヘッド形状の、このB4THモデルは、トゥヒールバランスが19度で、ゆるやかにヘッドを開閉するタイプのゴルファーに合うと思います。打感も柔らかくタッチが出しやすい感じで、トラスネックで、確かにヘッドのブレが少ない印象でした。当方には、同MC PUTTER FIRMを挿したエースパターの方がしっくりきているため出品致しました。非常にストロークしやすいスペックに仕上がっておりますので、ご検討のほど、宜しくお願い致します❗️
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