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※コメントやご購入前に説明文とプロフィールを必ずご一読とご了承をお願いします。 ※直接手渡しが出来る方のみご購入ください。 BIANCHI ビアンキ ROMA Ⅱ シートチューブ(C-T): 約460mm トップチューブ(C-C):約520mm (ホリゾンタル換算:540から550mmぐらい) ※約166cmで乗っていました。 ※譲っていただいたので、年式は不明です。 室内保管です。 ビアンキの定番クロスバイクのローマです。 フロントをカーボンに換装したり、タイヤを快速使用にしています。元々ついていたフロントフォークは友人に譲ってしまいました。タイヤはまだセンターバリが残っている状態なので使用摩耗は少なめです。 カーボンに変えたことで軽量化や振動吸収性の向上で走りは軽快になってると思います。 (タイヤ交換の方が乗り味の差が体感できたというのは気のせいだと思いたいですが…) 画像の通り、中古車にしては比較的美中古車だと思います。変速やブレーキも調子は良いと思いますので、試乗もお気軽にどうぞ。 中古車なので使用感はございます。新品同様の状態をお求めの方はご遠慮ください。 <お取引について> 中央区の指定場所でのお受け取りが可能な方でお願いします。都心部の周辺の多少の距離であれば自走などで伺わせていただきますが、その場合はご購入前に必ずご相談くださいませ。 ※恐れ入りますが、配送業車によるご配送は考えておりません。 〈防犯登録について〉 譲渡証をお渡ししますので、お近くの自転車店、ホームセンターなどで防犯登録をお願いします。 〈最後に〉 使用していた中古自転車ですので、傷錆が多少散見されます。購入後のクレームには対応出来かねてしまいます。くれぐれも中古品をご理解の上、神経質な方や、微細なキズが気になる方はご購入はお控え下さい。 giant ジャイアント クロスバイク MTB shimano 東京 都内 人気モデル/シリーズ...ESCAPE R3 ブレーキ方式...リムブレーキ
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BIANCHI
ビアンキ
ROMA Ⅱ
シートチューブ(C-T): 約460mm
トップチューブ(C-C):約520mm
(ホリゾンタル換算:540から550mmぐらい)
※約166cmで乗っていました。
※譲っていただいたので、年式は不明です。
室内保管です。
ビアンキの定番クロスバイクのローマです。
フロントをカーボンに換装したり、タイヤを快速使用にしています。元々ついていたフロントフォークは友人に譲ってしまいました。タイヤはまだセンターバリが残っている状態なので使用摩耗は少なめです。
カーボンに変えたことで軽量化や振動吸収性の向上で走りは軽快になってると思います。
(タイヤ交換の方が乗り味の差が体感できたというのは気のせいだと思いたいですが…)
画像の通り、中古車にしては比較的美中古車だと思います。変速やブレーキも調子は良いと思いますので、試乗もお気軽にどうぞ。
中古車なので使用感はございます。新品同様の状態をお求めの方はご遠慮ください。
<お取引について>
中央区の指定場所でのお受け取りが可能な方でお願いします。都心部の周辺の多少の距離であれば自走などで伺わせていただきますが、その場合はご購入前に必ずご相談くださいませ。
※恐れ入りますが、配送業車によるご配送は考えておりません。
〈防犯登録について〉
譲渡証をお渡ししますので、お近くの自転車店、ホームセンターなどで防犯登録をお願いします。
〈最後に〉
使用していた中古自転車ですので、傷錆が多少散見されます。購入後のクレームには対応出来かねてしまいます。くれぐれも中古品をご理解の上、神経質な方や、微細なキズが気になる方はご購入はお控え下さい。
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ジャイアント
クロスバイク
MTB
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