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PXG 0317 Tアイアンは、lプレーヤーがクラブフェースをコントロールしやすいよう、小さくて操作性の高いクラブヘッド設計を行いました。また、極薄フェースと空洞となった内部に独自のS CORTM素材を使用したボディ構造によって、インパクト時のフェースの動きが抑制され、スピン量が増加するとともに、今まで以上に安定した距離のコントロールが可能になりました。クローム仕上げとエクストリームダークフィニッシュをご用意しています。
内部には15グラムのタングステン製ウェイトが搭載され、重心をクラブフェースの中央に据えることで、慣性モーメントを高まり、オフセンターショット時のパフォーマンスを改善します。
スタビリティコア素材がスピン性能を高め、安定性と飛距離のコントロール性を向上。
フェースには極薄のHT1770マレージンググレードステンレススチール素材を使用しました。
PXG 0311 P GEN6 アイアンのバックフェース中央部には大きなウェイトが一つ配置しています。対面フィッティングによってウェイトの重量を決定することが一番ですが、WEB上でご注文のお客様の場合はご希望のスイングウェイトをご指定いただけましたら、最適のウェイトを取り付けます。なおご購入後のウェイト交換には対応できません。また、当店にてお買い上げ履歴のあるお客様は「おまかせ」していただきましたら、過去にお作りしたクラブのデータをもとに、当店にて最適なクラブバランスにて組み上げます。
フェースとバックフェースの表面へ非常に精密なミーリング(削り出し)加工を施すことによって、フォージング(鍛造)だけでは得られない高精度な仕上がりを可能に。この加工により、あらゆる直線、カーブ、角度において厳しい仕様規定をクリアした高性能なボディーを作り出し、かつ洗練された見た目も実現しました。また、フェースを最大限フラットにし、クラブヘッドの厚みも高い精度でコントロールできます。
8620ソフトカーボンスチールを3回にわたって鍛造し、一本一本のアイアンを製造しています。この工程でグレインストラクチャーが密になるため、強度が増し、グルーブ(溝)の寿命が伸び、かつ全般的な使い心地および見た目も向上しています。
ロボット研磨は非常に高精度な製造工程で、すべてのクラブにおいて一貫したソールやフェース外周の形状を保つ上で重要となります。
一瞬で心を奪われるPXGエクストリームダークアイアンは、ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングと呼ばれる高度な技術で製造されています。DLCが仕上げの寿命を大幅に延ばします。他のゴルフメーカーで通常使用されているブラックPVDとは異なり、DLCはクラブの性能に影響を与えることなく並外れた耐摩耗性を生み出す3層プロセスです。
従来の軽量シャフトは柔らかくてトルクが多くなりがちのため、スピードを落として振らないとブレが生じてしまうため扱い難いものでした。TT-45iは、東レ製高強度シート「TORAYCAR T800S」を主材料に採用。従来の軽量シャフトには無い、しなやかさとしっかり感を合わせ持つシャフトに仕上がっています。スピードを上げて打つことができるため、軽さをメリットにすることが可能となります。 チップ側にはタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にします。また、チップ側に重さがあることで、軽量シャフトでありながら重さを感じやすくなり、スイング中のクラブコントロールを高めるメリットもあります。そして、最外層に巻かれている四軸組布シートは飛距離と方向を安定させます。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える四軸組布シートが他にはない存在感を演出しています。さらに、マット仕上げにすることでプレミアム感を引き立たせます。 軽量のウッドシャフトからアイアンまでの振り心地を揃えることが可能となり、新たなクラブセッティングの時代を予感させるシャフトです。
当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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カートに入れる
PXG 0317 T IRON
Fire Express TT-45i
PXG 0317 Tアイアンは、lプレーヤーがクラブフェースをコントロールしやすいよう、小さくて操作性の高いクラブヘッド設計を行いました。
また、極薄フェースと空洞となった内部に独自のS CORTM素材を使用したボディ構造によって、インパクト時のフェースの動きが抑制され、スピン量が増加するとともに、今まで以上に安定した距離のコントロールが可能になりました。
クローム仕上げとエクストリームダークフィニッシュをご用意しています。
トゥ側にタングステンウェイト
内部には15グラムのタングステン製ウェイトが搭載され、重心をクラブフェースの中央に据えることで、慣性モーメントを高まり、オフセンターショット時のパフォーマンスを改善します。
S CORTMポリマー充填
スタビリティコア素材がスピン性能を高め、安定性と飛距離のコントロール性を向上。
内部が空洞になったボディに極薄フェース
フェースには極薄のHT1770マレージンググレードステンレススチール素材を使用しました。
高精度ウェイティング
PXG 0311 P GEN6 アイアンのバックフェース中央部には大きなウェイトが一つ配置しています。対面フィッティングによってウェイトの重量を決定することが一番ですが、WEB上でご注文のお客様の場合はご希望のスイングウェイトをご指定いただけましたら、最適のウェイトを取り付けます。なおご購入後のウェイト交換には対応できません。また、当店にてお買い上げ履歴のあるお客様は「おまかせ」していただきましたら、過去にお作りしたクラブのデータをもとに、当店にて最適なクラブバランスにて組み上げます。
フェースとバックフェースの高精度ミーリング加工
フェースとバックフェースの表面へ非常に精密なミーリング(削り出し)加工を施すことによって、フォージング(鍛造)だけでは得られない高精度な仕上がりを可能に。この加工により、あらゆる直線、カーブ、角度において厳しい仕様規定をクリアした高性能なボディーを作り出し、かつ洗練された見た目も実現しました。また、フェースを最大限フラットにし、クラブヘッドの厚みも高い精度でコントロールできます。
トリプルフォージド製法が生み出す打感
8620ソフトカーボンスチールを3回にわたって鍛造し、一本一本のアイアンを製造しています。この工程でグレインストラクチャーが密になるため、強度が増し、グルーブ(溝)の寿命が伸び、かつ全般的な使い心地および見た目も向上しています。
ロボットによる精密さ
ロボット研磨は非常に高精度な製造工程で、すべてのクラブにおいて一貫したソールやフェース外周の形状を保つ上で重要となります。
エクストリームダークフィニッシュ
一瞬で心を奪われるPXGエクストリームダークアイアンは、ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングと呼ばれる高度な技術で製造されています。DLCが仕上げの寿命を大幅に延ばします。他のゴルフメーカーで通常使用されているブラックPVDとは異なり、DLCはクラブの性能に影響を与えることなく並外れた耐摩耗性を生み出す3層プロセスです。
SPECIFICATION
ファイアーエクスプレス TT-45i
高機能超軽量アイアンシャフト
従来の軽量シャフトは柔らかくてトルクが多くなりがちのため、スピードを落として振らないとブレが生じてしまうため扱い難いものでした。
TT-45iは、東レ製高強度シート「TORAYCAR T800S」を主材料に採用。従来の軽量シャフトには無い、しなやかさとしっかり感を合わせ持つシャフトに仕上がっています。スピードを上げて打つことができるため、軽さをメリットにすることが可能となります。 チップ側にはタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にします。また、チップ側に重さがあることで、軽量シャフトでありながら重さを感じやすくなり、スイング中のクラブコントロールを高めるメリットもあります。
そして、最外層に巻かれている四軸組布シートは飛距離と方向を安定させます。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える四軸組布シートが他にはない存在感を演出しています。さらに、マット仕上げにすることでプレミアム感を引き立たせます。 軽量のウッドシャフトからアイアンまでの振り心地を揃えることが可能となり、新たなクラブセッティングの時代を予感させるシャフトです。
SPECIFICATION
【標準グリップ】
PXG 0317 T アイアン
ファイアーエクスプレス TT-45i
ご注文について
ご注文の流れ
当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。