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メーカー保証期間 1年
◆感性領域設計システム「ESS=Expert Sense Simulation」ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。「ESS」はこの目に見えない「ひずみエネルギー」を解析・設計するダイワ独自のシステム。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域まで解析・数値化し、ロッドに反映する事を可能にした。◆SVFナノプラスロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現した超高密度SVFカーボンがナノプラスでさらに高性能化。◆AGS(エアガイドシステム)フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。他のルアーロッドと比較しても圧倒的にジャークする(シャクる)機会の多いエギングロッドだからこそ、シャープな振り心地をAGSが威力を発揮する。◆SMT(スーパーメタルトップ) ※76M-SMTT、76MMH-SMT、80LM-SMT、86M-SMTに採用、72H-MTはメタルトップ採用。超弾性チタン合金穂先スーパーメタルトップは、圧倒的な手感度の向上で、海中からの様々な情報をしっかりアングラーに伝達。76M-SMTTは、「スーパーメタルチューブラートップ」。76MMH-SMT、80LM-SMT、86M-SMTは、「スーパーメタルソリッドトップ」。◆X45竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、ロッドの性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。◆メガトップ ※88LM-S、90ULL-Sに採用カーボン繊維と樹脂が均一に分散しているカーボンソリッド。一般的なカーボンソリッドよりも強度と感度に優れ、理想的な曲がりを実現した次世代穂先。◆V-ジョイントロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な粘強調子を生み出している。繊細さと強引さの絶妙なバランスで大物も余裕を持ってあしらえる。■ 仕 様 ■
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6,500円
10,810円
48,420円
23,000円
16,350円
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【未使用・未開封品】[アルパインスターズ] バイクグローブ ブラック/ホワイト (サイズ:3XL) GP PRO R3グローブ(355 6719) 1694560206
95,870円
カスタムクラブ 2024年モデル エミリッドバハマ カールビンソン CV10 アイアン デザインチューニング メビウス リキッド IXEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV10 IRON Design Tuning MOEBIUS LIQUID IX単品~8本セット(#5~PW)
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14,860円
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SPALDING スポルディング 電Q トライアンギュラー コンポジット 7号球 77-824Jバスケ バスケットボール
6,590円
57,190円
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◆感性領域設計システム「ESS=Expert Sense Simulation」
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
「ESS」はこの目に見えない「ひずみエネルギー」を解析・設計するダイワ独自のシステム。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域まで解析・数値化し、ロッドに反映する事を可能にした。
◆SVFナノプラス
ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現した超高密度SVFカーボンがナノプラスでさらに高性能化。
◆AGS(エアガイドシステム)
フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。
他のルアーロッドと比較しても圧倒的にジャークする(シャクる)機会の多いエギングロッドだからこそ、シャープな振り心地をAGSが威力を発揮する。
◆SMT(スーパーメタルトップ) ※76M-SMTT、76MMH-SMT、80LM-SMT、86M-SMTに採用、72H-MTはメタルトップ採用。
超弾性チタン合金穂先スーパーメタルトップは、圧倒的な手感度の向上で、海中からの様々な情報をしっかりアングラーに伝達。
76M-SMTTは、「スーパーメタルチューブラートップ」。
76MMH-SMT、80LM-SMT、86M-SMTは、「スーパーメタルソリッドトップ」。
◆X45
竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。
こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、ロッドの性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。
◆メガトップ ※88LM-S、90ULL-Sに採用
カーボン繊維と樹脂が均一に分散しているカーボンソリッド。一般的なカーボンソリッドよりも強度と感度に優れ、理想的な曲がりを実現した次世代穂先。
◆V-ジョイント
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な粘強調子を生み出している。繊細さと強引さの絶妙なバランスで大物も余裕を持ってあしらえる。
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[05804050ダイワ]
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