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GPS+GLONASS同時受信に対応したDR(Dead Reckoning)/マルチGNSSモジュール GV-86は、自立航法(推測航法) にも対応したDR(Dead Reckoning)/GPSモジュールです。GPS信号の受信できない場所(トンネル等)での測位を可能にするだけでなく、GPSと自立航法(推測航法) を組み合わせることでアーバンキャニオンでも高精度な位置を提供します。GPS衛星だけでなくSBAS、QZSSも使用できます。
特長
*Android および Android Autoは、Google Inc.の商標です。Apple CarPlayは、Apple Inc.の商標です。
仕様
外寸図
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GPS+GLONASS同時受信に対応したDR(Dead Reckoning)/マルチGNSSモジュール
GV-86は、自立航法(推測航法) にも対応したDR(Dead Reckoning)/GPSモジュールです。GPS信号の受信できない場所(トンネル等)での測位を可能にするだけでなく、GPSと自立航法(推測航法) を組み合わせることでアーバンキャニオンでも高精度な位置を提供します。GPS衛星だけでなくSBAS、QZSSも使用できます。
特長
・GPSの位置ズレ、位置飛びを補正し、GPS遮蔽による非測位時でも位置を補完
・ナビアプリからのフィードバックにより、さらなる位置精度の向上が可能
1:3軸ジャイロセンサー + 3軸加速度センサー + 車速パルス
2:1軸ジャイロセンサー + 3軸加速度センサー + 車速パルス
3:1軸ジャイロセンサー + 車速パルス
・センサーをGV-86に接続するだけで、必要なパラメータを自動的に設定
・車速パルスはGPSをリファレンスにして自動学習
・モジュール内部で自律航法の演算をおこない、結果をNMEAで出力
*Android および Android Autoは、Google Inc.の商標です。Apple CarPlayは、Apple Inc.の商標です。
・横倒しや傾斜状態での設置、上下反転設置が可能
・ダッシュボードの傾斜にも対応
・大きな位置誤差を生じやすい「ターンテーブル」「据え切り発進」「低速Uターン」をはじめとする様々なケースに対応済み
・アンチジャミング
・耐マルチパス機能
・Androidをベースとしたカーナビゲーションや、車載機器にGNSSチップ/モジュールを組み込む際の開発の負荷を軽減
・24Pin LCC(Leadless Chip Carrier)
・12.2mm × 16.0mm × 2.8mm
・端面電極でモジュールのはんだ付け状態を目視確認可能
仕様
(対応予定)Galileo E1B/E1C、QZSS L1S
デッドレコニング(自律航法): MAX10 Hz
衛星追尾: -161 dBm
ホットスタート: -161 dBm
ウォームスタート: -147 dBm
コールドスタート: -147dBm
再捕捉: -161 dBm
*推奨アクティブアンテナ使用時
GPS+SBAS:2.0m(CEP)
*推奨アクティブアンテナ使用時
*更新周期1Hz時
位置精度(アーバンキャニオン):2.5m(1σ)
ウォームスタート:30 秒(@-130 dBm)
コールドスタート:33 秒(@-130 dBm)
*推奨アクティブアンテナ使用時
12.2mm × 16.0mm × 2.8mm
外寸図
評価用キットもございます(別売)
・USBからのシリアル送受信
・SMAコネクタから1PPS出力
・SMAコネクタよりアンテナ接続
・外寸:(w) 110mm x (D) 112mm x (H) 30mm
・重量:約260g
・評価用キットの付属内容:
USBケーブル、GPSアンテナ、CAR I/Fケーブル、CD ROM(専用通信ソフト、USBドライバ、ドキュメント)