GV-86 【GNSSモジュール】FURUNO【送料・代引手数料無料】

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[GPS/GNSS受信機]各種ドキュメント(仕様書等)、ソフトウェア



GPS+GLONASS同時受信に対応したDR(Dead Reckoning)/マルチGNSSモジュール


GV-86は、自立航法(推測航法) にも対応したDR(Dead Reckoning)/GPSモジュールです。GPS信号の受信できない場所(トンネル等)での測位を可能にするだけでなく、GPSと自立航法(推測航法) を組み合わせることでアーバンキャニオンでも高精度な位置を提供します。GPS衛星だけでなくSBAS、QZSSも使用できます。


特長

QZSS、SBAS対応
・高い測位精度に加えて高速TTFFや高いノイズ耐性など、GPS受信モジュールとしての優れた性能を実現 ・Galileo Ready、将来はGalileo対応のマルチGNSS受信モジュールへアップデート可能

進化したデッドレコニング性能
・カーナビのような自律航法をGPSモジュール単体で実現
・GPSの位置ズレ、位置飛びを補正し、GPS遮蔽による非測位時でも位置を補完
・ナビアプリからのフィードバックにより、さらなる位置精度の向上が可能 


■使いやすさを重視したデッドレコニング ホスト側でのセンサー処理は不要
・搭載製品のコンセプトに合わせたセンサー構成から選択可能
1:3軸ジャイロセンサー + 3軸加速度センサー + 車速パルス
2:1軸ジャイロセンサー + 3軸加速度センサー + 車速パルス
3:1軸ジャイロセンサー + 車速パルス

・センサーをGV-86に接続するだけで、必要なパラメータを自動的に設定
・車速パルスはGPSをリファレンスにして自動学習
・モジュール内部で自律航法の演算をおこない、結果をNMEAで出力 

スマートフォンとの連携 (Apple CarPlay Google Android Auto Yahoo!カーナビ)
CarPlayやAndroid Autoでカーナビのような高精度の自律航法を実現するソリューションに最適です。GV-86評価用キットVN-861とつながるAndroidアプリで自律航法の性能をお確かめください。評価キットと接続するAndroid端末に「Yahoo!カーナビ」(無料)をインストールすることで、同アプリ上で本格カーナビのように動作させることも可能です。



*Android および Android Autoは、Google Inc.の商標です。Apple CarPlayは、Apple Inc.の商標です。 

オートオリエンテーション機能
独自の軸補正機能で高い取付け自由度
・横倒しや傾斜状態での設置、上下反転設置が可能
・ダッシュボードの傾斜にも対応 


■ユースケース対策
実環境でのクルマの走行パターンを考慮
・大きな位置誤差を生じやすい「ターンテーブル」「据え切り発進」「低速Uターン」をはじめとする様々なケースに対応済み 


高速TTFF
ホットスタート1 秒以下

高レート測位
10Hz測位に対応(1 秒間に10 回の測位) 

■ノイズ耐久性能の強化
機器内部のノイズをカット & ビルの反射波の影響を低減
・アンチジャミング
・耐マルチパス機能 


■Android ドライバとAPIによりお客様製品の開発工数を軽減
・Androidのアプリケーションの開発者向けに、フルノのGNSSチップ/モジュールで利用可能なAndroidドライバとAPIを用意
・Androidをベースとしたカーナビゲーションや、車載機器にGNSSチップ/モジュールを組み込む際の開発の負荷を軽減

 

■Flash ROM搭載
機能拡張でき、長期に渡って使用可能

車載で標準的なモジュールサイズ
標準サイズと優れた実装性
・24Pin LCC(Leadless Chip Carrier)
・12.2mm × 16.0mm × 2.8mm
・端面電極でモジュールのはんだ付け状態を目視確認可能




仕様

受信衛星システムGPS L1 C/A QZSS L1 C/A SBAS L1 C/A
(対応予定)Galileo E1B/E1C、QZSS L1S
衛星追尾チャンネル16 ch (GPSQZSS SBAS) 
更新周期GNSS: 1/2/5/10 Hz
デッドレコニング(自律航法): MAX10 Hz
受信感度GPS
衛星追尾: -161 dBm
ホットスタート: -161 dBm
ウォームスタート: -147 dBm
コールドスタート: -147dBm
再捕捉: -161 dBm


*推奨アクティブアンテナ使用時 
位置精度 (水平位置)GPS:2.5m(CEP)
GPS+SBAS:2.0m(CEP)

*推奨アクティブアンテナ使用時 
*更新周期1Hz時
デッドレコニング精度走行距離× 1%
位置精度(アーバンキャニオン):2.5m(1σ)
TTFF (Typical)ホットスタート: <1 秒(@-130 dBm)
ウォームスタート:30 秒(@-130 dBm)
コールドスタート:33 秒(@-130 dBm)

*推奨アクティブアンテナ使用時 
供給電圧DC 3.3V 
消費電流衛星捕捉時:68mA 
バックアップ電源電圧: DC 1.4 - 3.6 V 電流: 10 μ A( Typ) 
動作温度-40℃ ~ +85℃
保存温度-40℃ ~ +85℃ 
パッケージ24Pin LCC(Leadless Chip Carrier)
12.2mm × 16.0mm × 2.8mm 
プロトコルeSIP( NMEA 0183 Ver4.10 準拠) 
インターフェイスUART、I2C、バック信号、車速パルス、タイムパルス 
アンチジャミングあり
耐マルチパスあり

外寸図



評価用キットもございます(別売)
・USBバスパワーからのDC5V電源の供給

・USBからのシリアル送受信

・SMAコネクタから1PPS出力

・SMAコネクタよりアンテナ接続

・外寸:(w) 110mm x (D) 112mm x (H) 30mm

・重量:約260g

・評価用キットの付属内容:
USBケーブル、GPSアンテナ、CAR I/Fケーブル、CD ROM(専用通信ソフト、USBドライバ、ドキュメント)

 

■VN-861評価キット

 

 

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