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世界限定3999台 シリアルナンバー付き1/18 SUN STAR SUBARU INPREZA 555WRC Rally New Zealand 1994 Winner#2(C.マクレー/D.リンガー)555タバコデカール貼付済みこちらはマクレーが第7戦ニュージーランドでカンクネン、シュヴァルツを抑え、見事優勝を飾ったモデルになります。94年はインプレッサ初優勝の記念すべき年でもあります。1992年秋に発表されたばかりのインプレッサWRXはすぐに英国のプロドライブ社に持ち込まれ、ラリー仕様に仕立てられました。これまでスバルのワークスマシンとしてWRCに1990年から参加していたレガシーのノウハウを注ぎ込み開発されたインプレッサです。グループAホモロゲーションを取得し、計画通り1993年WRC第9戦「1000湖ラリー」でデビューを果たした初代インプレッサいきなり2位になったインプが本格的に94年に参戦。常に上位に姿を見せたものの優勝に一歩届かなかった状況下、念願の初優勝を遂げた94年。そんなスバル(富士重工業)の記念すべき一台でありインプレッサのWRCでの歴史を語る上でも欠かせない一台かと思います。WRC、インプレッサ好きのコレクターの方いかがでしょうか?状態は写真でご確認ください。コメント無し即購入OK❗️
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世界限定3999台 シリアルナンバー付き
1/18 SUN STAR SUBARU INPREZA 555
WRC Rally New Zealand 1994 Winner
#2(C.マクレー/D.リンガー)
555タバコデカール貼付済み
こちらはマクレーが第7戦ニュージーランドでカンクネン、シュヴァルツを抑え、見事優勝を飾ったモデルになります。
94年はインプレッサ初優勝の記念すべき年でもあります。
1992年秋に発表されたばかりのインプレッサWRXはすぐに英国のプロドライブ社に持ち込まれ、ラリー仕様に仕立てられました。
これまでスバルのワークスマシンとしてWRCに1990年から参加していたレガシーのノウハウを注ぎ込み開発されたインプレッサです。
グループAホモロゲーションを取得し、計画通り1993年WRC第9戦「1000湖ラリー」でデビューを果たした初代インプレッサ
いきなり2位になったインプが本格的に94年に参戦。常に上位に姿を見せたものの優勝に一歩届かなかった状況下、念願の初優勝を遂げた94年。
そんなスバル(富士重工業)の記念すべき一台でありインプレッサのWRCでの歴史を語る上でも欠かせない一台かと思います。
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