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※ホイール、その他付属品は取り外した状態でのお渡しになります。1枚目の写真の状態でのお渡しです。重量はシャマルホイールを取り付けた時の重量です。スペシャライズドTARMAC SL5のコピー品参考重量:7.5kg(シャマルホイール取り付け時)コンポ:リアディレイラーのみデュラエース、そのほかアルテグラサドル:カーボンサドルフレーム、サドル以外は正規品です。スペシャライズドと書いてありますが、非正規品の中華カーボンフレームです。実際に正規品を作っている工場とやり取りして横流ししてもらったとのことですが、真偽不明。あくまで中華フレームと考えてください。本物はOSBBという規格のBBですが、工場とのやり取りでBSAねじ切りに変更してもらっています。リアディレイラーのみデュラエースで他はアルテグラになります。経年劣化によりトップチューブ、ダウンチューブの塗装が剝がれている場所があります。乗った感触としては軽くて剛性がしっかりしており、かなり戦闘力があるフレームだと感じました。ノークレームノーリターンでお願い致します。
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※ホイール、その他付属品は取り外した状態でのお渡しになります。
1枚目の写真の状態でのお渡しです。
重量はシャマルホイールを取り付けた時の重量です。
スペシャライズドTARMAC SL5のコピー品
参考重量:7.5kg(シャマルホイール取り付け時)
コンポ:リアディレイラーのみデュラエース、そのほかアルテグラ
サドル:カーボンサドル
フレーム、サドル以外は正規品です。
スペシャライズドと書いてありますが、非正規品の中華カーボンフレームです。
実際に正規品を作っている工場とやり取りして横流ししてもらったとのことですが、真偽不明。あくまで中華フレームと考えてください。
本物はOSBBという規格のBBですが、工場とのやり取りでBSAねじ切りに変更してもらっています。
リアディレイラーのみデュラエースで他はアルテグラになります。
経年劣化によりトップチューブ、ダウンチューブの塗装が剝がれている場所があります。
乗った感触としては軽くて剛性がしっかりしており、かなり戦闘力があるフレームだと感じました。
ノークレームノーリターンでお願い致します。
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