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始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。旋回部分にはシール、車軸にはグリースを封入しています。
重量用搬送装置 大型機械装置 工場内、台車、カート等
許容荷重(daN):803.6許容荷重(kgf):820車輪径D(mm):254車輪幅(mm):63.5取付高H(mm):311.2取付座A×B(mm):114.3×158.8取付ピッチX×Y(mm):125.4~133.3×61.9~85.7取付穴径P(mm):13.5×26プレート式自在式取付穴径P:13.5×26mm
金具:鋼製金具表面処理:光沢クロメート処理車輪:ソリッド・エラストマー(SE)
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ブレーキと旋回ロックを同じキャスターに取り付ける事はできません。
カナダ
スガツネ工業(株)
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旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。
旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。
旋回部分にはシール、車軸にはグリースを封入しています。
重量用搬送装置
大型機械装置
工場内、台車、カート等
許容荷重(daN):803.6
許容荷重(kgf):820
車輪径D(mm):254
車輪幅(mm):63.5
取付高H(mm):311.2
取付座A×B(mm):114.3×158.8
取付ピッチX×Y(mm):125.4~133.3×61.9~85.7
取付穴径P(mm):13.5×26
プレート式
自在式
取付穴径P:13.5×26mm
金具:鋼製
金具表面処理:光沢クロメート処理
車輪:ソリッド・エラストマー(SE)
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ブレーキと旋回ロックを同じキャスターに取り付ける事はできません。
カナダ
スガツネ工業(株)