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トップマルケス製の精密なレジンモデルです。オリジナルカラーであるブラックは限定250台、ホワイトの半分しか作られていないため大変希少です。シリアルナンバーが印刷されたメタルプレート付き台座、アクリルケース、純正クロスが付属しております。フェラーリ PF 512S モデューロはフェラーリが1970年に発表したコンセプトカーになります。宇宙船のモジュールがモチーフとなった芸術的なデザインとなっております。手がけたのはピニンファリーナのチーフスタイリストであるパオロ・マルティン。「未来の自動車」として1970年の日本万博博覧会に展示されたり、パイオニアのCMに登場したりと当時の日本にも縁がある車両となっております。日本に輸入された際にホワイトに塗り替えられましたが、元々ピニンファリーナで作成されたボディはブラックでした。※画像11.12型式の通りベースはレーシングカーであるフェラーリ 512S(612Pとの説もあり)となっており、デザインだけのモックではなく、実際に走ることもできるようです。YouTubeなどに上がっている走行映像では、未来的やフォルムでありながらも獰猛なサウンドを奏でておりなかなかユニークです。モデルはミドルエンドレジンモデルとして、代表的なメーカーとなりつつあるトップマルケスの作品になります。相当マニアックな車両ですので、今までは1/43スケールだったり、組み立てキットでのリリースしかありませんでしたが、満を持しての1/18スケールになります。この大きさになると、特徴的なデザインのインパネ、パネルから覗く512S本来のエンジン、ホイールも確認する事ができとても面白いです。弧を描いたウィンドウパーツも綺麗に取り付けられており、浮き上がりも一切ございません。暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。
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シリアルナンバーが印刷されたメタルプレート付き台座、アクリルケース、純正クロスが付属しております。
フェラーリ PF 512S モデューロはフェラーリが1970年に発表したコンセプトカーになります。
宇宙船のモジュールがモチーフとなった芸術的なデザインとなっております。
手がけたのはピニンファリーナのチーフスタイリストであるパオロ・マルティン。
「未来の自動車」として1970年の日本万博博覧会に展示されたり、パイオニアのCMに登場したりと当時の日本にも縁がある車両となっております。
日本に輸入された際にホワイトに塗り替えられましたが、元々ピニンファリーナで作成されたボディはブラックでした。
※画像11.12
型式の通りベースはレーシングカーであるフェラーリ 512S(612Pとの説もあり)となっており、デザインだけのモックではなく、実際に走ることもできるようです。
YouTubeなどに上がっている走行映像では、未来的やフォルムでありながらも獰猛なサウンドを奏でておりなかなかユニークです。
モデルはミドルエンドレジンモデルとして、代表的なメーカーとなりつつあるトップマルケスの作品になります。
相当マニアックな車両ですので、今までは1/43スケールだったり、組み立てキットでのリリースしかありませんでしたが、満を持しての1/18スケールになります。
この大きさになると、特徴的なデザインのインパネ、パネルから覗く512S本来のエンジン、ホイールも確認する事ができとても面白いです。
弧を描いたウィンドウパーツも綺麗に取り付けられており、浮き上がりも一切ございません。
暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。
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