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特殊製法で巻いた手元の4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)が剛性をアップ。軽さと剛性という相反する課題を新発想のコンポジットで解決しました。
特殊専用素材と4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)をプラスしても75gという驚異の軽さを実現。カーボンと遜色ない重量でありながらスチール特有の粘り感とカーボンの飛距離を共有。スイングスピードがアップし、飛距離がのびます。
縦、横に両斜めの4方に織り合わせた4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)は、繊維シートそのものが軽く、強く、スチ-ルシャフトの特性を活かす素材としてぴったり。この話題の繊維との複合で振動減衰性がよく、心地良い打感が得られます。
手元側に4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)を巻き付けた、繊維とスチールのコンポジットタイプなので手元が強化されています。しかもユニークなデザインでクラブが短く見えて安心感があるため、しっかりと振ることができます。
スイングテンポが取りやすいためスイングアークが大きくとれ、ヘッドが走ります。しかも弾きが良いのに曲がりが少なく、飛びと方向性を兼ね備えた、軽くしっかりと打てるシャフトです。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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10,740円
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9,630円
27,340円
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EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV10 IRON
N.S.PRO 750GH
SPECIFICATION
日本シャフト N.S.PRO 750GH
ここまで軽くなったスチール、驚異の75g!
しなやかなスイングができ、打てるエッセンス満載
特殊製法で巻いた手元の4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)が剛性をアップ。
軽さと剛性という相反する課題を新発想のコンポジットで解決しました。
■N.S.PRO 950GHの良さをそのままに軽量化
特殊専用素材と4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)をプラスしても75gという驚異の軽さを実現。カーボンと遜色ない重量でありながらスチール特有の粘り感とカーボンの飛距離を共有。スイングスピードがアップし、飛距離がのびます。
■軽い、強い4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)を巻き付け
縦、横に両斜めの4方に織り合わせた4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)は、繊維シートそのものが軽く、強く、スチ-ルシャフトの特性を活かす素材としてぴったり。この話題の繊維との複合で振動減衰性がよく、心地良い打感が得られます。
■軽さに比例する薄さに手元を強化
手元側に4軸カーボン繊維(Tetra-Axial)を巻き付けた、繊維とスチールのコンポジットタイプなので手元が強化されています。しかもユニークなデザインでクラブが短く見えて安心感があるため、しっかりと振ることができます。
■しっかりと飛距離と方向性を両立
スイングテンポが取りやすいためスイングアークが大きくとれ、ヘッドが走ります。しかも弾きが良いのに曲がりが少なく、飛びと方向性を兼ね備えた、軽くしっかりと打てるシャフトです。
【標準グリップ】
エミリッドバハマ カールビンソン CV10 アイアン
日本シャフト NSプロ 750GH
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ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。