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スキップ・フライからクリステンソンにそしてクリスからマッカラムへと受け継がれるサンディエゴの伝統を受け継ぎながらも、ハイデザインなボードを創造し続けている。非常に入手困難なマッカラムのハンドシェイプボードで希少で価値の高い『ウッドオンフィン』仕様です。プラグボードやバンブー、グラスフィンとは価値が異なります。L7のミッドサイズでロングと同等以上のテイクオフ性能で波をキャッチ&グルーズ出来ます。厚い波でも沖からロングライドするとスーパー楽しいです。湘南のパワーレスの波にはこれ位思い切ったサイジングが合います。中途半端な小波対応ボードより思いっきりやった方が良いです。パワーレス、厚波、小波も問題無し!逆に胸肩サイズでもマニューバー楽しいです。ちゃんと動きますよ。変わったボードに見えますが、レングスによりミニシモンズとか長いやつはミッドシモンズとかこの板よりもっと長い9Fクラスのロングシモンズとか10Fクラスのジョーボーゲスとかのビックシモンズとかそう言う確立されたジャンルがあります。軽量な女性でもレールターンすればしっかり動かせます。体重は関係無いです。ウネリから乗れますので誰も狙ってないマッシーなこの板でしか乗れない沖のブレイクを混雑とは無縁で貸切ライド出来ます。車にも中積み出来て部屋にもたてて置けるギリギリのサイズ(写真参照)でロング代わりにも大活躍です。ミッドシモンズはツインも乗りましたが、クアッドの方が性能が良くて絶対に楽しいです。カットバックとかワンラインで綺麗につなげます。重量はマッカラムの板は何本か乗りましたが、ボラン巻きの重い板とかあまり無い印象です。この板も重量は普通のPUです。ニュートラルな重量です。オフショアでも板落ちるし、操作性、グライド感を楽しめます。茅ヶ崎エリア売主指定場所での引取限定、原則平日21時以降対応で土日は毎週予定は異なります。コンディションは美品ですが、動画参照下さい。新品だと店頭在庫の一般的なキムラ等の価格で40万以上しますのでこの長さスペックで希少なウッドフィンでL7オーダーしたら半端ない値段だと思います。価値ある希少中古です。これと同じスペックはまずないと思います。下記、動画リンクになります。://photos.app.goo.gl/zqcFE7FxDHPq1RiNA
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スキップ・フライからクリステンソンにそしてクリスからマッカラムへと受け継がれるサンディエゴの伝統を受け継ぎながらも、ハイデザインなボードを創造し続けている。非常に入手困難なマッカラムのハンドシェイプボードで希少で価値の高い
『ウッドオンフィン』
仕様です。プラグボードやバンブー、グラスフィンとは価値が異なります。
L7のミッドサイズでロングと同等以上のテイクオフ性能で波をキャッチ&グルーズ出来ます。厚い波でも沖からロングライドするとスーパー楽しいです。湘南のパワーレスの波にはこれ位思い切ったサイジングが合います。
中途半端な小波対応ボードより思いっきりやった方が良いです。パワーレス、厚波、小波も問題無し!逆に胸肩サイズでもマニューバー楽しいです。ちゃんと動きますよ。
変わったボードに見えますが、レングスによりミニシモンズとか長いやつはミッドシモンズとかこの板よりもっと長い9Fクラスのロングシモンズとか10Fクラスのジョーボーゲスとかのビックシモンズとかそう言う確立されたジャンルがあります。軽量な女性でもレールターンすればしっかり動かせます。体重は関係無いです。
ウネリから乗れますので誰も狙ってないマッシーなこの板でしか乗れない沖のブレイクを混雑とは無縁で貸切ライド出来ます。
車にも中積み出来て部屋にもたてて置けるギリギリのサイズ(写真参照)でロング代わりにも大活躍です。ミッドシモンズはツインも乗りましたが、クアッドの方が性能が良くて絶対に楽しいです。カットバックとかワンラインで綺麗につなげます。
重量はマッカラムの板は何本か乗りましたが、ボラン巻きの重い板とかあまり無い印象です。この板も重量は普通のPUです。ニュートラルな重量です。オフショアでも板落ちるし、操作性、グライド感を楽しめます。
茅ヶ崎エリア売主指定場所での引取限定、原則平日21時以降対応で土日は毎週予定は異なります。コンディションは美品ですが、動画参照下さい。
新品だと店頭在庫の一般的なキムラ等の価格で40万以上しますのでこの長さスペックで希少なウッドフィンでL7オーダーしたら半端ない値段だと思います。価値ある希少中古です。これと同じスペックはまずないと思います。
下記、動画リンクになります。
://photos.app.goo.gl/zqcFE7FxDHPq1RiNA
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