Sunforce社製 最新モデル ソーラーバッテリー充電器 ソーラーバッテリーチャージャー SE400S 7w 466mA

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

ソーラーパネルでバッテリー充電

バッテリー上がり解消!

世界規模で活躍するSunforce社製

他社製品にはないスタイリッシュなデザイン・高性能

夏場の高温下でも、安定した発電ができる高性能アルファモスシリコンを採用。

466mAの大容量でバッテリー上がりを防止します。

シールドバッテリー、ディープサイクルバッテリーの充電も可能です。

 

こんな方にオススメ!!→セキュリティやカーナビなど、車内で電気機器使用する方。
旅行や出張であまり車に乗らない方。
暖房・冷房をよく使う方。
渋滞・信号待ちが多い方。
ライトのつけっぱなしなど、良くバッテリー上がりを起こしてしまう方。
古いバッテリー(3、4年以上)をお使いの方。
寒冷地で車を使用される方。
バッテリーを電源とするエンジンスターター・セキュリティを使用している方。
(待機電力を消費する上、バッテリーが上がっていては作動しません。)
キャンピングカー、船舶をお持ちで、あまり使用されない方。
トラクターなどを、期間限定で使用される方。

 

本体に逆電流防止装置が内蔵されており、夜間の放電は心配ありません。

微細電流で充電しますので、過充電でバッテリーを痛める心配もありません。
※ソーラーパネルを2枚以上取り付けられる場合には、チャージコントローラーの取り付けをお勧めいたします。

配線も付属しており、簡単に取り付け可能です

バッテリー直結加工無料取付けサポート致しますので、ご安心ください(^^)

 

 

エンジンを切った状態で、シガーライターがお使いになれない車種
(日本車のほぼすべてがこのタイプです)
主にアメリカで販売されている商品ですので、接続方法が日本車向けではありません・・・


下記のように、ワニ口クリップ付き接続ケーブルを、バッテリーに直結できるように
無料で加工いたします。

加工費無料で、バッテリーへの接続(常時接続)も可能
走行中でも、駐車中でも常に充電できます


こちらの商品の送料は、Bランクです。

 ◆商品詳細

  • 最大出力 466mA

  • システム電流 12v

  • 動作温度 -40~80℃

  • 保護回路 逆流防止回路内臓

  • 固定方法 ビス4個

  • フレーム材質 アルミ

  • サイズ 33.5 cm x 35cm x 1.5 cm (タテ×ヨコ×厚み、突起部含む)

  • 付属品 各種取り付け用ケーブル

  • 本体を取付けたまま走行すると、落下し、事故の原因にもなり危険ですので、運転に支障の無い場所へお取り付けください。

※上がってしまったバッテリーを復活させることはできません。

 

 

付属接続ケーブル一覧です
パネル本体から約3mの配線が出ており、下記のケーブルを接続して自動車に取り付けます。

ワニ口クリップ付き接続ケーブル25〓
サブバッテリーに直結し、充電していただく場合にご使用いただけます。

※走行中の、通常のバッテリーへの接続は、大変危険ですのでおやめください。

※錆による、充電効率の低下が認められております。室内のサブバッテリーへのご使用をお勧め致します。
シガーライタープラグ対応ケーブル25cm
シガーライターソケットに差し込むだけ!

※エンジンを切った状態で、シガーライターがお使いになれない車種には不可能です


※お願いm(__)m
ワニ口クリップ付き接続ケーブルは、そのままバッテリーに取付け可能ですが、
走行中は必ず取り外してください
振動などにより外れやすく、大変危険
です。
配線がエンジンファンにからまったり、機器類に干渉し、重大な故障、事故を招く恐れがあります。
常時接続される場合は、上記のバッテリー直結加工をお勧めいたします。
安全に、安心してご使用いただくために、無料で行っておりますので、ご希望の方は御落札後にお申し付けくださいm(__)m
逆電流防止装置内臓ですので、常時接続でも放電の心配はありません
専用工具、配線、金具を常備しておりますので、加工によりお届けが遅くなることはございません

こちらの商品は、検品の為、パッケージを一部開封させて頂いております。
あらかじめご了承ください。

~ご注意!~

 

上がってしまったバッテリーを回復させることはできません。
数十分、数時間で何ボルトも上昇させることは不可能です。
こちらの商品は、バッテリーの放電や
電装品の待機電力を、ソーラー発電により補い、
バッテリー上がりの防止を目的とする商品です。

また「バッテリーに直接接続した場合、エンジン始動時の高電圧により
故障しませんか?」というお問い合わせをよく頂きますが、
エンジン始動時は、スターターモーターに大量の電気を消費されるため、
電圧はむしろ低下します。
当然故障する心配はございませんのでご安心ください。
エンジン始動時には約11.5〓まで低下しますが、
始動後はオルタネーターの発電により、約14Vで安定します。
電圧計をお持ちの方は是非お試しください。
安心・安全にご使用頂ける様、ご不明な点はお気軽に御質問ください(^^)

 

 

残り 1 8,460円

(6 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 03月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから