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用途・素材···マウンテンバイクブレーキ一式を他メーカーに変更したため出品致します。使用期間は約1年半となります。使用による傷汚れはありますが、使用に問題はありません。気になる方は一度、オイル交換をオススメします。以下商品説明BL-M8100R/BR-M8120メタル 右前 BL-M8100 シマノ DEORE XT - 油圧ディスクブレーキレバー - アイスペック EV クランプバンド 直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中 ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV 高い剛性 M8000 と比べ、高温下において10% 高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーに合わせた設定が可能 工具不要のリーチアジャスト フリーストローク調整 BR-M8120 シマノ DEORE XT - 4ピストン - アイステクノロジー - 油圧ディスクブレーキキャリパー 優れたモジュレーションによる高いコントロール性 素早いレスポンス 高い制動力によりダウンヒルでの信頼と高いコントロール性を提供 ノイズ低減と10%の制動力向上(M8000 との比較) 4ピストン 簡単な組み付け バンジョータイプ接続
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ブレーキ一式を他メーカーに変更したため出品致します。
使用期間は約1年半となります。
使用による傷汚れはありますが、使用に問題はありません。
気になる方は一度、オイル交換をオススメします。
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BL-M8100R/BR-M8120メタル 右前 BL-M8100 シマノ DEORE XT - 油圧ディスクブレーキレバー - アイスペック EV クランプバンド 直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中 ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV 高い剛性 M8000 と比べ、高温下において10% 高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーに合わせた設定が可能 工具不要のリーチアジャスト フリーストローク調整 BR-M8120 シマノ DEORE XT - 4ピストン - アイステクノロジー - 油圧ディスクブレーキキャリパー 優れたモジュレーションによる高いコントロール性 素早いレスポンス 高い制動力によりダウンヒルでの信頼と高いコントロール性を提供 ノイズ低減と10%の制動力向上(M8000 との比較) 4ピストン 簡単な組み付け バンジョータイプ接続
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